はじめに：道路の「穴」を素早く直す補修材
道路を走っていると、路面に穴が開いていたり（ポットホール）、段差が生じていたりすることがあります。こうした路面の損傷は、雨水の浸入や交通荷重の繰り返しで悪化するため、素早い補修が必要です。
しかし本格的な舗装工事は大型機械や多くの人手が必要で、緊急補修には向きません。そこで活躍するのが、大成ロテック TRミックスシリーズです。
TRミックスシリーズは、大成建設グループの道路舗装会社・大成ロテック株式会社が提供するアスファルト系常温補修材のシリーズです。特別な機械なしで、誰でも手軽に道路を補修できることが大きな特長です。
TRミックスシリーズの共通の特長
- 特別な機械が不要：大型の舗装機械を使わず、手で施工できる
- 常温で使用可能：加熱不要なので、どこでもすぐに使える
- コストパフォーマンスに優れる：緊急補修から本格補修まで幅広く対応
- 3種類のラインナップ：現場の状況・求める耐久性に応じて選べる
こんな場面で使われています
- 道路のポットホール（穴）補修
- 路面の段差修正・すりつけ
- 埋設工事（水道管・ガス管工事など）後の路面の仮復旧
- 雨天時や緊急時の舗装補修
- コンクリート版の補修・構造物との取り合い部の補修
4種類の製品と選び方
TRミックスシリーズには、求める耐久性・施工条件・コストに応じて4種類があります。
TRミックス ―― まず検討したいスタンダード品
常温アスファルト混合物
TRミックスは、傷んだアスファルト舗装に発生したポットホールや段差の補修、埋設工事に伴う路面の仮復旧などに幅広く使用可能な常温アスファルト混合物です。
特長
- 施工時に特別な機械は不要
- しっかり締め固めることでより丈夫な仕上がりになる
- 大量に必要な場合はバラで直接現場への納入も可能
使用用途
- 軽交通道路や歩道の補修
- 路面の仮復旧
- 緊急時の舗装復旧
施工手順
- 穴を埋める
- たたいて締め固める
シンプルな2ステップで施工できるコストパフォーマンスに優れたスタンダード品です。
TRミックスオールウェザー ―― 雨でも雪でも使える30年以上の実績品
全天候型常温アスファルト混合物
TRミックスオールウェザーは、30年以上高速道路の緊急補修材として使用されてきた実績と信頼性を持つ全天候型常温合材です。「オールウェザー」の名の通り、雨でも雪でもあらゆる天候で施工できます。
特長
- 天候に左右されず使用できる全天候型
- 施工時に特別な機械は不要
- しっかり締め固めることでより丈夫な仕上がりになる
- 30年以上にわたる高速道路での豊富な実績
使用用途
- ポットホールなどの補修
- 地下埋設工事の仮復旧や緊急時の舗装復旧
- 離島や遠隔地など加熱アスファルト混合物が供給困難な場所の舗装
- 雨天・降雪時での舗装補修
施工手順
- 穴を埋める
- たたいて締め固める
TRミックスと同じシンプルな2ステップですが、雨天・降雪時でも施工できる点が大きな違いです。長年にわたる現場実績から生まれた信頼性の高い製品です。
TRミックスアクア ―― 水で固まる高耐久タイプ（NETIS登録番号：QS-230036-VE）
全天候型高耐久常温アスファルト混合物
TRミックスアクアは、軽交通から重交通道路に適用可能な高耐久な常温合材です。
特長
- 雨天時でも使用できる全天候型
- 施工時に特別な機械は不要
- 水をたっぷりかけるとしっかり固まる（推奨1リットル／袋）
- 施工後30分で交通開放が可能（外気温により差あり）
- 国土交通省NETIS（新技術情報提供システム）登録済み
使用用途
- 雨天時での舗装補修
- 軽交通〜重交通道路の補修
- 段差すりつけ
- 緊急時の舗装復旧
施工手順
- 穴を埋める
- 水をかける（推奨1リットル／袋）
- 踏むだけ
TRミックスとの最大の違いは「水で固まる」点。雨天時でも施工できるため、天候に左右されずに作業を進められます。重交通道路にも対応できる高耐久性も特長です。
TRミックススーパー ―― 最高耐久性のエポキシ系補修材
エポキシ樹脂系常温補修材
TRミックススーパーは、あらゆるアスファルト補修材の耐久性を大きく上回る舗装補修材です。３種類あります。
特長
- 樹脂（主剤と硬化剤）と骨材が所定量パックされており、計量や混合の道具が不要
- 湿った路面でも一定の付着力が得られる
- 施工後60分で交通開放が可能（外気温により差あり）
- 補修箇所・用途に応じた3品番を用意
品番と用途
| 品番 | 用途 |
|---|---|
| #1000 | 構造物の修理・コンクリート版の補修 |
| #3000 | 段差修正・構造物とのすりつけ部の補修 |
| #5000 | 重交通道路および積雪寒冷地でのポットホール補修 |
施工手順
- 大袋から各材料を取り出す
- 主剤容器に硬化剤を全量入れ、キャップを閉めて1分間シェイク（混合）する
- 混合した液を骨材袋の中に全量空けて口を閉じる
- 袋の両側を手で持ち、前後左右に大きく振って全体を混合する
- 補修箇所に詰め、コテで均して完成
エポキシ樹脂を使用しているため、他のアスファルト系補修材と比べて格段に高い耐久性を発揮します。特に重交通道路・積雪寒冷地・コンクリート補修など、厳しい条件の現場に向いています。
選び方のまとめ
| 状況 | おすすめ製品 |
|---|---|
| コスト重視・軽交通道路の補修 | TRミックス |
| 雨天・降雪時の施工・長年の実績重視 | TRミックスオールウェザー |
| 雨天時の施工・重交通道路・早期交通開放 | TRミックスアクア |
| 最高耐久性が必要・コンクリート補修 | TRミックススーパー |
| 重交通・積雪寒冷地のポットホール補修 | TRミックススーパー #5000 |
| 段差修正・すりつけ部の補修 | TRミックス / TRミックスオールウェザー / TRミックスアクア / TRミックススーパー #3000 |
| コンクリート版の補修・構造物の修理 | TRミックススーパー #1000 |
| 離島・遠隔地など供給困難な場所 | TRミックスオールウェザー |
まとめ
大成ロテック TRミックスシリーズは、道路のポットホールや段差を手軽に補修できるアスファルト系常温補修材です。特別な機械が不要で、現場状況に応じた3種類から選べる使いやすさが特長です。
「とりあえず穴を直したい」ならTRミックス、「雨や雪でも作業したい・実績重視」ならTRミックスオールウェザー、「雨天施工＋重交通道路に対応・早期開放したい」ならTRミックスアクア、「とにかく長持ちさせたい・コンクリートも補修したい」ならTRミックススーパー、という選び方が基本です。
製品の詳細やご購入についてのご相談は、お気軽にお問い合わせください。
掲載情報は大成ロテック株式会社公式サイト（技術情報 TRミックスシリーズ）をもとに作成しています。最新情報は公式サイトにてご確認ください。
